宝坻申请报废车步骤 值得信赖

业务流程编辑
交警支队车管办证大厅办理汽车报废业务流程：
1、车主带报废手续到办证大厅登记审核岗审核；
2、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌；
3、到档案管理岗领取盖好业务章的报废申请表。
办理汽车报废业务流程图：
领表申请－－登记审核岗受理－－机动车查验岗验车－－缴交行驶证、车牌－－交费－－回收公司解体照相－－机动车查验岗查验解体情况－－业务岗审批－－支队办公室盖章－－注销机动车档案
事故处理编辑
报废车上路发生交通事故怎样处理
首先是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿 [4] 。
另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及当事人的过错程度。
虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

报废车不仅严重威协着人们的生命安全,而且其恶劣的车况、排放的有害气体也严重污染了周围环境，直接威胁着人们的身体健康。报废车违法驶入道路，影响了车辆的正常管理秩序；由于报废车不属于保险公司的理赔范围，一旦发生交通事故，给肇事双方和事故处理部门都带来巨大的困难。
鉴于此，各位车主和广大群众应充分认识到报废车的严重危害性，认真遵守《道路交通安全法》的规定，不驾驶报废车上路行驶
汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能**汽车的安全行驶，应当及时报废更新。 [1] 凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业**车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；
2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业**车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；
3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
4．车型淘汰，已无配件来源的；
5．汽车经长期使用，耗油量**过国家定型车出厂标准规定值50%的；
6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍**过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得**过本标准*二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

其二，人们的法制观念淡薄。有个别人认为在经济不发达的情况下，报废车物尽其用，有利于经济发展，重视经济，而忽视安全。报废车多是用于短途运输，有的是拉学生的“**车”，有一些行政单位工作人员自用的“私家车”。这些外表被车主装饰一新的报废车，仔细观其车况，则令你毛骨悚然，不寒而栗，存在严重的安全隐患。

首先是巨大的经济利益的。对于卖方，一辆报废车国家回收价假设是3000 元，而经过整修，拼装在黑市上可卖到1- 3 万元，几倍甚至几十倍的利润对卖主来说无疑是一大。对于买方，一些人想发家致富，但又苦于缺少经商资本，相对便宜的报废车也因此成为这些人的致富“”车型。

其四，新形势下一些人钻法律的空子，对到报废年限的车辆不办理报废手续、不将车上交回收公司，反而私自倒卖。一些经营汽车维修的企业也挂羊头、卖狗肉，打着维修的幌子，干着倒贩旧车的勾当。对汽车拖拉机维修业缺乏有效的监管，也为报废车流入营运渠道创造了条件