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清障车在车辆被拖离现场时,一般采用两种方式,即拖牵和托牵。拖牵就是人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车连接牵引行驶。另一种托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。 按结构形式,清障车还可以分为平板清障车、普通清障车、托吊分离式清障车、托吊联体式清障车系列,其中托吊分离式清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转式清障车两种形式。 从清障车的分类可以看出,它可以满足各种清障作业的需要。也越来越智能化,人性化,适应了市场的需求,因此会有广阔的发展空间。
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车在清障托举作业时若托架下沉,将会损坏被托车辆,严重时会造成重大经济损失。常见的造成托架下沉的原因主要有:液压缸内部有泄漏;液压缸有外泄漏;平衡阀选择不合理。预防措施是保证液压缸的加工和装配质量;选装可靠密封件;选装可靠双向平衡阀;改进液压缸的设计,在液压缸无杆腔增设液压锁,与液压缸之间无外管路。
清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
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