报废汽车回收以来一直从事报废汽车回收、注销、拆解工作,拆解老旧车,黄标车、僵尸车,以及拼装车几万余辆,为排除汽车安全隐患做出应尽的责任。
现如今我国个人汽车保有量越来越高,路上行驶的汽车也逐渐变多。越来越多的新手司机也上路了,新手司机并不像老司机一样能够在险情发生之前进行反应,所以我国车辆事故也是频发。有些车辆还好,只是被刮蹭了一下,并没有太大的毛病,而有些车辆则是直接撞报废了,要是遇到车主在外地旅游那就更糟糕了,车辆报废残值还不够车主叫拖车的费用呢。
汽车在使用过程中更换过发动机可以办理报废吗?
可以。如果在更换发动机时已经在车管所进行变更登记按正常手续进行即可。 但是在更换发动机时未在车管所进行变更登记除了正常手续外,还须附一份更换过发动机的说明和更换的发动机来历凭证(销售单位或者修理单位开具的)。
回收报废车,除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得**过本标准*二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
报废标准:
规则一。9座及以下的非营运客车(包括轿车和越野车)已使用15年。达到报废标准后要求继续使用。未经审批,检验合格后可延长使用寿命,每年定期检验两次。**过20年的,从21年开始每年检查4次。
规则二。旅游客车和9辆以上非营运客车已使用10年。达到报废标准后需要继续使用的,按现行规定程序办理,但使用年限可延长不**过10年。延误使用报废旅游客车的,每年定期检查4次;9辆以上非营运客车延期报废的,应当每年定期检验两次。**过15年的,从*16年起每年定期检查4次。
规则三。营运客车使用年限调整为10年,达到报废标准后需要继续使用的,按现行规定程序办理。延期使用不**过4年:在延长使用期间,应每年进行4次定期检查。
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